けーすく

しんの先生のところで、Joy耐用の車両製作オフがあったので首都高・東名をつっぱして参加してきました。 モノはEF8のCR-Xで、今回は内装はがしが中心だったのですが、 以前２２１のかっ剥ぎの時と比べてみると車のつくりに違いがあったりなかったりでおもしろかったり。

あとはオフ中、移動の際にFTOの後部座席に乗る機会があり、 インテリアがかっこいいなぁと思ってみたり。 生粋のクーペ専用デザインとでもいうのでしょうか。 ２２１もアスティ乗りの人にはクーペって感じが強くていいと言われたことはありますが、 それでもやっぱりジェミニ一族の一員なんで。