けーすく

そばめしそば抜きにつづく「ご飯と麺類すわっぴんぐ大作戦（爆）」第２段。うどんスープに御飯をつっこみ卵を落とす。しかし、よく考えると単なる雑炊かおじやの類になるというのに気がついたのは食べた後だった。

そばめしのそば抜き（爆）をつくる。おおよそうまくできたが、ちと違うような気がするのはソースの選択だろうか。あと、ちとべっちゃりしちゃったぞ。

クルマを修理に出す予定を急遽変更して、ミーティングに飛び入り参加(^^;;;。

集合場所に向かう途中、後ろからパッシングされたと思ったら、リッジっぽくレタリングされたＪＴピアッツァ。おおぉ（前から思うのだが、リッジレーサーのクルマってどことなくＪＴ１ちっく）。正確な台数は忘れてしまった（ぉぃ）が、全部で１０数台のＪＴピアッツァとＰＡネロとジェミニクーペが並ぶ姿は壮観。うるうる。

見てるだけでいろいろ参考になる。とりあえずウインカーレンズ変えたくなっちゃった。でもブリティッシュグリーンのうちのにクリア入れてもいまいち私の好みじゃないような気もする。そこでちとした策もあるのだが、みかけがどうのこうのならそれより先にひっこまなくなってるリモコンポールの修理だろうという気もする(^^;;;。

あと、やっぱうちの車、ナンバーは純正位置よりはるか下に下がってます。うーん、この位置はちょっと熱が心配だよなぁ。

マツドに帰ってくるとかえって遊び相手に困るよーな気がしてならない。まあ、それはおいといて、9821XsのHDDが突如お亡くなりになったので、秋葉原に買いに行く。中古のIDE4.3GBのを購入。サブ機のXsに4.3GBはもったいないとも思いつつもV7までまきこんでの再構築も面倒なので、そのままXsにとりつける。たいした事もしてなかったWin環境はとりあえずすぐに復旧したが、問題はDOS環境の再構築である。もっとも最近Winでのスキャナ＆ＭＩＤＩサーバーと化しているのであわてる必要もないのだが。

行きも帰りも「かえる」・・・というわけでマツドに帰る。今度は昼に出たので、早々に夜間走行に。トラックも多くて、さすがに疲れる。ちょっと眠くもなり、足柄で仮眠をとったりして、結局帰りついたのは日付がかわろうかというころ。

ちなみにどっかでホイールのセンターキャップ落としてきたしまったらしい（爆汗）

夜になって雪が積もる。その中、弟をクルマで駅まで迎えに行くが、さすがに運転がどうのこうのという程積もってるわけではなかった。

祖父をお見舞いに行った後、神戸に。ウィンダムはやっぱトヨタ車な感じである。

さてひさびざに従兄弟にあったのだが、そのうち小学生の弟の方は電車好きである。ちなみに九州に住んでるので、当然興味の対象は九州の電車が主になるのだが、一番のお気に入りは８１１系だという。なかなかおもしろいところをついてくる（笑）。

お正月という事でお年玉をあげるが、お年玉をあげるような親戚はいまのところこの従兄弟２人だけである。

そーいえば、実家ではクルマが新しくなってウィンダムに変わったのだが、てっきり廃車になったかと思っていたルーチェ君がぢつは祖父のクルマになっていた(^^;;;

たしかに祖父のクルマはＳ５４年式のスカイラインのＴＩ２ドアという年代物だったので、たしかに理屈があってはいるが、聞いてなかったのでちょっとびっくり。

ちなみに久しぶりに運転もしたのだが、はやくもピアッツァ慣れしちゃったのか、ブレーキの感覚に違和感が・・・。そういえば、フロアマットが新しいのに変わっていたが、それだけでなんか自分の知っているクルマではないような気がするのはちょっと不思議。

さらにＦ君のジェミニ　イルムシャーＲにて新居浜へ。イルムシャーＲの方が乗り心地いいじゃん・・・というよりピアッツァのショックがもう寿命なだけだろうか・・・。ただし、イルムシャーＲはターボ車だけあってエンジンはそれなりにうるさい（でも比べ物にならないほど速い）。

さて、ＰＡで謎なものを見つけた。その名を「そばめし」。ひとことで言えばやきそばと御飯がまぜたもの。しかし、そばは細かくきざまれているせいもあって、食べてみると量の割にあまりそば感はなくどっちかというと「やきそば味のやきめし」といった感じ。しかしまあ、これが意外といけてるので、こんどそば抜きで作ってみようか知らん。