けーすく 雑記

今日で点滴は終わり。そんな痛いわけではないが、液が血管外に漏れて腕が他人の腕のように膨れあがったりなんてこともあったもんだから、結構戦々恐々としていたのでちとほっとする。あと、祖母と父親が見舞にくる。

昨日、傷口を止めているホチキスの針みたいなのを抜いた。

そーいえば、ニュースでやってたところによると２０代で彼女がいるのは５０％なんだそーな。うーん、半分ね。

手術で結構出血しているせいか、なんとなくぼーっとした生活。なんでも昔なら輸血して２・３日で直してたらしいが、輸血のリスクがさわがれている最近では輸血せずに何週間もかけて回復させるのだと言う。右足の小指あたりの感覚も最初はほとんどなかったが、徐々に回復して来ている。

というわけで１週間の「牽引」も終わり、手術。なにをするのかというと折れた２本のすねの骨のうち太いほうの骨の中にチタンの棒をつっこみボルトで固定するというもの。まあ、手術は全身麻酔なのでなんもおぼえてはいないが３時間で終わったそうな。その日はやっぱりなんとなくもーろーとしてて、おぼえているのは麻酔がさめた後に体ががったがた震えて止まらなかった事。

一言で言うと「痛い」。結局、やってることというのは右足をおもりでひっぱることだけ。それによって折れ曲がった骨をまっすぐ伸ばすというわけだが、なにせ固定されていないもんで、ちょっと足を動かせば痛みがとまらない。痛さで寝られなくて痛み止めの座薬のお世話になった事も何度か。そして、なによりレントゲン撮影や毎日のガーゼ・包帯替えの時の痛さはたまらない。足を持ち上げたら途端、冷や汗脂汗がどばーっと出る。実際、看護婦いわく顔が真っ青になってたりするらしい。

とりあえず、メモリが飛ばないように充電しとこうと看護婦にノートパソコンことＮＬを出してもらうが、開けてみると 液晶割れてるし 事故の時に割れたんだろうなぁ。しかし、一番欲しい時にノーパソがリタイア。困ったもんだ。

あと、診断書に書いてある病名みると下腿骨なんとか骨開放粉砕骨折となっていた。いやな響きである。

救急車到着。その場でジーンズとスニーカーの靴紐を切られて、添え木のよーなものをあてられ担架に載せられる。じっと道路に寝てるぶんにはあんまり痛くないのだが、動かすとめちゃくちゃ痛い。ま、それでも意識はちゃんとしてるので名前をいい、免許証出して、救急隊員と地震の時には神戸に応援にいったとかいう話も。出発時に救急隊員が警察官に「開放骨折、３ヶ月の重傷」と言っていた。その時は「そーか、やっぱ骨折は重傷なのか」と妙に感心していたが、開放骨折ってつまりは「骨が皮膚突き破ってる」ってことらしいです（汗）。ジーンズはいてたからわからなかったけど、もしそんなん見たらその場で失神してたかもしれませんな。そして、ちとびっくりしたが、救急車はサイレン鳴らして走行。当たり前と言えば当たり前なんだけどね。しかし、「あれ？」と思うほどすぐに病院到着。

まず運ばれたのは処置室のようなとこ、実は後で知るがレントゲン室だったらしい。 足に部分麻酔して洗ったりなにやら処置。この時、私の頭ではこの場でギブスすれば固定されて痛くなくなり、さらに１週間もすれば松葉杖で歩けるようになって、１ヶ月もすぎれば通院になるだろうという計画ができていたのだが、最初からこの見込みは外れる。足を洗った後、なにやらドリルのような音がしてなにやらくるぶしのあたりいじっただけで、ギブスも巻かずに処置は終了してしまったのである。

フェリーは時間通りに到着。朝、車やバイクでスロープを降りて、上陸する瞬間は独特の開放感があってドッキドキ（ぉである。

さて、ルートはいろいろあるが、今回は門司駅前から小倉、そして田川経由というルートで帰る事にする。門司・小倉を回るぶん、最短ルートではないが、勝手がわかっているので無難だろう。

というわけで、山を越え、門司へと向かうが、前がトラックでどーも視界が悪い。さらに後ろの乗用車はやけに後ろつめてくるし、うっとーしい。おまけにトラックの前は路線バスでいつ停車するかわからない。とおもってたら赤信号。いったん、トラックの後ろに停車するが、これはバスの前まで出れると判断したので、点呼確認（笑）した上で微速発進。と、その時にほとんど隙間が無いと思ってたトラックとバスの間から乗用車がぬっとでてきた。ブレーキかけたが間に合わず、乗用車の側面にドン。 あー、事故ちゃったよ なにはともあれ、こけたまんまじゃ恥ずかしいので、起きようとするが、足の上に原チャがのしかかってて動けない。そこに乗用車の運転手が降りてきたのでバイクを起こしてもらう。それでさあ、立ち上がろうとするとどーも足に力が入らない。「あれ？」と思って足のほうを見たら 右足のすねがあらぬ方向にまがってるし。（爆汗） おいおい、右足の骨折れてるやんか・・・。 さすがにこれでは動くのは危険なのであきらめ、よんでもらった救急車を待つ。道路面から１０センチ、おまけに９０度回転した視界と言うのはやっぱ異様だなー。

フェリー乗り場の駐輪場には先客が３人。当然みんなまっとうな自動二輪なんで私ばかり浮いた格好である。そして乗船。このへんは前にもジェンマで乗っているので勝手はわかっている。船室はいつもの二等船室、バイクは最後のほうの乗船なので、コンセント際のスペースは確保できず。そこで通路近くを確保。

さて、雨が降ってきてコンビニ寄れなかったので、食事の用意はなし。「さて、どうしようかなぁ。」と考えていると、向かいの人が「おにぎりいる？」と声をかけてくださった。向かいの人は年配の夫婦とその母親らしい３人。たくさんつくってきたおにぎりの１つか２つをもらえるのだろうと好意に甘える事にして返事したら、おにぎりだけじゃなくておかずもいっぱい出てきて、びっくり。最後には「ビール飲む？」と缶ビールまでもらってしまった。 やっぱ、フェリーは二等船室だね。 なーんて、思ってしまった私。

１９日で夏休みも終わりというわけで飯塚に戻る事に。今回は原チャＤｉｏもいっしょ。結局、親からもらうことにしたのだ。メットは持ってかえってなかったので、これまた親のお古。シールドがないが、夏だし我慢できるであろう。

午後から出発、神戸でＳＣＳＩ＋ＲＳボードの中古を買い、三宮でコミックを買い、降り始めた小雨の中、六甲アイランドへ。前にもジェンマで通った六甲大橋だが、高速道路のような雰囲気なんで原チャで通ると違和感あるし、ちと恐い。