けーすく

けーじ・すくえあの掲示板スクリプトをいじった。まー、まったくいじってないようで実はたまにいじっていたりするのだが、今回はデータのコンバートを要するちと大がかりなもの。

話は一週間前、鉄っ娘伝言板用のスクリプトにタイトル色変更機能をつけた事からはじまる。当然、タイトル色のデータも記録しなければならないのだが、この機能が不都合を生じた場合やさらなる機能の要望があった場合に備えて、スクリプト側とデータ側の記録項目に差がある場合でも共通項目はきちんと読み出せるようにメッセージデータのフォーマットを変えたわけ。

もっともやってる事は別にたいした事ではなく、各項目をデータの順序から呼び出していたのを項目名から呼び出す事にしただけ。ちょっと読み出し時の処理が増えるんだよなー。まあ、この変更が役に立つ日が来るのかは甚だ疑問だけどもまあいいや。

７月になったが私のベッドにはいまだに毛布がある。着るものは夏仕様なので朝晩冷えるというのも理由なんだけど、なーんといっても半袖の腕に直に触れる毛布の感触が気持ちいいのよー（爆）。さすがにこれから暑くなってくるとそんな事もいってられんだろーけど。

その反面、扇風機は起きてる間中まわっていたりする。いや、ずーっとまわさないといけないほど暑いわけじゃないのだ。んで、扇風機を止めて・・・後、１０分後。 気がつくと扇風機がまわっている（汗） いや、単に無意識のうちに足で扇風機のスイッチを押しているだけで、別に扇風機がおかしいわけじゃないのだが。・・・でもこれって中毒だよなー（汗）。 まあ、春先のファンヒーターに比べりゃ電気代への影響は少ないけど。

９６１形新幹線の塗装が知りたくて車で本屋に立ち読みに。(^^;;

というわけで手に取った１冊の新幹線を特集した本。９６１形はあいにくなかったが、ある１ページにわたしゃ目を奪われた。そのページは新幹線の各系列を紹介する章の最初のページで、タイトルの下には新幹線車両の側面のロゴのアップの写真が並べられている。まあ、それだけならたいして珍しくもないし、たとえアップであろうがどの写真がどの車両のかなんてのはすぐにわかる。しかし、なにか違うのだ。考える事１０秒。 これ量産先行車の写真やんか！ そう、１００系はかの有名な赤いＮＳマークだし、３００系はあの前頭部をグレーとオレンジのラインで表現したマークだし、Ｅ１系はＭＡＸの愛称が決まる前のＤＤＳってロゴと２階建うんたらかんたら（爆）という意の英語の羅列だし、Ｅ３だってあのシンボルマークじゃなくてＥ３って大書きしているのだ。んで、その中で唯一見慣れた４００系のロゴをおそるおそるよぉ～く見ると・・・やっぱり下に緑帯入ってないＳ４時代の奴だし。

結局、量産先行車というか今お馴染みの姿とは違うマークなのだ。これは間違いなく狙ってる。思わずこの１ページの為だけに欲しくなってしまったが、さすがにそれはとどまる。

結局９６１形の写真は見つからなかったが、大阪市交１０系のデータが見つかったので頭の一時記憶に叩き込み、ナイーブの３巻を買って帰る。

ついでに隣のスーパー内の本屋で雑誌を立ち読みしてるとカメラ雑誌に我が愛機ＡＥ－１の事がちょこっと書いてある。それによるとＡＥ－１のＡＥはややオーバー気味らしい。ちなみにコダックの４００のネガフィルムは実効感度がやや低めらしいから、ＡＥ－１にはコダックのフィルムが相性がいいということになる！？

しかし、いまだにバッテリーチェックと絞り込み測光の針の読み方がわからない（爆）

車で皮膚科へ。行きしな、側溝に後輪落としかける事１回、ひやっとする事１回。原付の時は他の車の行動や路面状況など外部の状況にひやっとする事が多いのだが、車の時は逆で自分の行動にひやっとする事が多い。気を引き締めて、初心者らしく走っとかないといつかやっちゃうぞ・・・と自戒。

さて、なぜ皮膚科かというと、かなり前から、首の左の耳たぶの後ろのあたりの皮膚がぼろぼろになってたのだが、散髪屋でタムシの一種かもしれないといわれたので見てもらう事にしたのだ。その結果は外見的には似てるんだけど、顕微鏡で見ても菌らしいものは見えないのでタムシではなくて慢性皮膚炎として薬を出しておくとの事。

はがきを出しに行くついでに先日見つからなかった電ＧＯ！２サントラを探す・・・が、ない。

かわりにバーチャロンのドラマＣＤであるサイバーネットラプソディーが見つかり心の中でもだえる（笑）が、３０００円する上にあの恥ずかしくなるパッケージときては購入に踏ん切りがつかない。(^^;;;

散髪すべく、１ヶ月ぶりに下界（笑）にでる。

神鉄は５０００系。そこそこ席は空いているが、かぶりつきスペースに立つ。もっともかぶりつきをするわけじゃなくて、単に快適に立てるというだけの話である。新開地の中間改札はきれいさっぱり撤去されている。新開地からは阪急８０２０Ｆで花隈へ。地下駅を出て行くＶＶＶＦの音を聞くと、自然と頭の中でかつての大阪市交の男声の自動放送が流れてしまう（爆）。さすが、過去の刷り込みおそるべし・・・と言いたいところだが、私が通学に御堂筋線を利用してた頃の御堂筋線のＶＶＶＦ車ってのは自動放送のない北急８０００系だけだったのだから、実は矛盾していたりする。

散髪屋が混んでいたので先に三宮をうろちょろしてから散髪。モトコー３番街はいつのまにか若者向けの店がやったら増えている。

散髪の後はハーバーランド方面へ。今日発売のはずの電ＧＯ！２のサントラを探すが、ない。となると月曜当たりに家の近所で探してなければしばらく手に入れられないなぁ。

そのあと、オラタンの５．４を少ししてから山陽３０００・神鉄５０００を乗り継いで帰る。そーいえば、来月はオラタンのサントラが発売だそうで、しかも２枚。さすがにこちらは即買いは無理だろうなぁ。

郵便局行くついでに切れた蛍光灯を買いに行く。近くの郵便局とスーパーに行けば歩いてでもすまないことはない用事だが、車を出して集配局とちょほいと離れた大きいスーパーに出かける。

しかし、車での行き先がもっぱらそのスーパーと別の本屋に集約されている。もっともその３ヶ所、３ｋｍ四方におさまるにもかかわらずその行程にはトンネルあり、片側２車線あり、ちょっとしたワインディングありとけっこー楽しめるのではあるが、さすがにあきてくる(^^;;;。原付であればもうちょい寄り道する気にもなるのだが、原付は坂道を登らん上に車を出さないと出せないところに置いてあるので自然と車で出ることになってしまうのだ。

２周年記念のタイトル絵の高画質版。この透明感が出したかった。

１３日を持ってK's Squareも２周年。

意外と続くもんであるし、続けることって事やとにかくさらけだすって事がそれなりに効果をもたらすもんだというのが感想。

さて、せっかくの２周年記念というわけで目次用タイトルイラストを描く。凝らないことで綺麗に見える絵をということで、細かい描きこみがなかった事もあって４時間ほどで完成。以前よりかはまともに使える原画が描けるようになってきたし、Painterの使い方が少しずつわかってきた感じ。でもキャラが前に描いたときとは別人になってしまうのはあいかわらず（爆）。