6000アクセス

というわけで改装とは関係ないのだが、本日達成したので、トップイラストを変更。

実はトップページのイラストを記念事で変更するのはK's Square開設以来はじめてのことだったりする。なにせ今回のイラストで5代目というくらいだからトップページの絵ってのはめったにかわらなかったのだ。そう考えると列車が入ってないトップページもはじめて。ちなみにVer.4になる以前は1周年記念やら新年ものはトップ(表紙)とは別にあった目次に載せていたし、5000アクセスはジャンクイラストコーナーでの展示だったもんなー。しかし、それだけの快挙(?)なわりにはこの絵って、ラフだし(爆)。

いや、実際この絵はらくがき帳用に描き始めたんだけど、なんかみょーに気に入っちゃったのでちょっぴり描きこんで今回のトップ採用となったわけです。色塗ろうかとも思ったけど、たぶん今の私の技術では色塗るとこの絵の雰囲気を壊しそうなんで、そのままにしました。・・・しかしだ。結果、代わりに今日のらくがき帳更新に使われたらくがきには色塗ってたりするあたりどことなくちぐはぐちっく。でもこのフェイも背景つけて正式ナンバー化しようと思ったくらいなんとなくお気に入りだったりする。

K's Square Ver.4.1スタート

というわけで、全ページ、Ver.4.1に変更。ほら、変わり映えしないでしょ?

上のページタイトルの下の線の幅が2ピクセルから3ピクセルになったとか、ページ下のリンクの飾りのグレーが#444444から#333333になったとか、こししんのSPECからあかるくてっちゃんまでの各イメージカラーが微妙に変わっただの、目次の新着情報のテーブル幅が16ピクセル増えただの、けーじ・すくえあの文字コードがEUCからシフトJISになっただの 誰が気づくねん という変更点多数(笑)。さらには属性名が小文字になっただの属性値をダブルクオートで囲んだだの。画像のaltとvspaceの記述の順番を変えただの、まったく変化のない変更点も多数(爆)

K's Square Ver.4.1

というわけでまもなくリニューアル・・・と言いたいところではあるが、ほとんどみかけの変更はなかったりする。:-p

というのも今回のページデザインのVer.UPは、〔いらすと・のーと〕のリニューアルと各ページの大量のバグfixのついでに、HTML記述の構成の見直しと目立たない所のデザインを細々と変更しただけだから。まあ、完全に自己満足の世界ですね。(^^;;

とはいうものの全ページに変更がおよぶもんだから、0.1くらいはあげさせてね。っていうわけでVer.4.1なわけでたいした意味はありませんです。

とりあえず、見る側にとって意味があるのは前述の〔いらすと・のーと〕のリニューアル。今までは階層深くならない様にしていたんだけど、K's Square開設当初のサーバー・回線の遅さはある程度解消されたんで、画像毎にHTMLファイルつけてコメント類を少し増やしてみました。あとは過去のジャンクイラストの一部についてもコーナーを設けて閲覧可能にしてみたりとか。あと、IE使用時に大半のページでウィンドウ幅に関らず下にスクロールバーが出現していたのを直してみたつもり。

コンコース~鉄道のある風景~

コンコース~鉄道のある風景~

結構前からCG化できないかなぁと暖めていたネタ。 某でこのネタで「遠い地で 新幹線の行き先に ふるさとの駅 こそばゆきかな」って出して 見事に没ったのをきっかけに描いてみました(爆)。

詩のモデルというか元ネタは博多駅です。 あの駅はかなりJR九州チックな雰囲気の駅なんですが、 新幹線コンコース付近だけは見事にJR西日本色で、 関西出身の私なんかが見ると「おおぅ」ってな気分になるわけです(^^;;。 在来線ホームで関西方面行きのブルトレを見るのともまた違った感じです。 4年間福岡いましたが、新幹線で帰省したのはなんとたったの1回(あとは全部フェリーや在来線(爆))。 しかもその1回も小倉駅から乗ってるんで、よけいに博多から2時間半で帰れるというのに違和感があったんでしょうね。 あと博多南駅でみる新大阪行きも多少別の意味で違和感爆発です(笑)。

絵の方は・・・パース狂ってるような気がします(汗)。 あと、これも毎度ですが、背景はあくまで雰囲気ですので細かいところきにしちゃいけないです(^^;;。 しかし、前にキハ52描いた時も思いましたが、キャラが何かを見ている絵ってのは構図が難しいですね。

電脳覇者

久々にNECの98Infomationをチェック。すると 電脳覇者バ☆リュ―スターの小説 が、UPされているではないかぁ~~。地味ながらもちゃんと展開してるのね。偉いぜみいそ(笑)。

さて、1・2回を読んだところではナオ:姉御、エリ:ボクっ娘、チャム:やっぱりル○ル○、という感じだ。あとパソコン用語の使いどころが楽しいぞ。特に うぃん君のCPUはNEC製Z80-X って解説には大ウケしてしまった。なにはともあれ、読むべし(笑)

ちなみにメンバーズラウンジだかで壁紙とスクリーンセーバーを配布しているのだが、試しに9821Xs買ったときの登録番号入れてみたらちゃんと入れた。うーん、たまには新品を買っとくといいこともあるものだ。

森林植物園

両親と森林植物園に行く。お目当てはかきつばた。ちょっぴり盛りは過ぎていたがそれなりにきれいでした。

くるま

日産のお店に行った。なんでかっていうと うちの父親がシルビアに興味を持っている のであります。実家の車であるルーチェももう古く今年の3月に車検は通したものの次の車検はないということで次は新車だーと言うことらしいのですが、まあよりにもよってシルビアに興味をもっちゃったわけですよ。まあ、まだ車検には2年近くあるのでしばらくは大丈夫でしょうが、かなり乗り気の父親。年にあわないってのと後部座席の使えなさを理由に反対の母親。私としてもあんまり乗り気じゃありません。さあ、どうなることやら。ちなみに父親はウィンダムも好きらしいですが、ウィンダムの新車は買うには高いらしいです。ええ。

HTML雑感

HTML4.0とCSS1の仕様書の和訳を読んでみた。ちょっとこの機会にHTMLについてなど考えてみます。

もともと、私はHTMLの仕様はあまり好きではないのです。好き嫌いという感情だけでこういう事をするのはよくないとはわかってはいるんですが、なぜかHTMLに関してはかならずしもHTMLの仕様にこだわっているわけではなかったりします。

というのもHTMLの仕様が私には「規制」のかたまりに見えちゃうんですよ。最近思うに HTMLの仕様と道交法はどことなく似ている ような気さえしちゃいます。

まあ、HTMLが文章を構造化する事がソフト処理などの機械的に文章を理解する必要がある時には効果的で、結果としてデータベース処理やバリアフリーにある程度の効果を発揮するというのはよぉくわかります。

だから、表現の自由度を構造化を崩さずに飛躍的に高めるHTML 4.0の方向性ってのは賛同できます。少なくともブラウザにおけるスタイルシートの実装が進めば、表示結果が気に食わないから構造化タグを使いたいけど使わないといった事態だけは回避できるわけです。ただ、構造にスタイルを付加すれば構造化が進むかというと建前はともかく内容的には無意味な構造が氾濫するだけで必ずしも意味ある構造化が進むわけじゃないんですよね。(実際、私も個人のがらくたページであるこのページの内容すべてにHTMLの範疇で意味ある構造を与えられるかと言われると自信はないです(もっとも私の文章構成そのものがなっていないというせいもあるのでしょうが))。結局有意義な構造化がなされるかってのは制作者の運用しだいなわけで、その点においては実際問題3.2も4.0も大差ないような気がするなあというのがHTML 4.0の仕様書を見た感想。

しかしまあ、Webページをとりまく環境ってのはもうスパゲッティーですねぇ。さて、HTMLはそのスパゲッティーを取りまとめる中心となりつづけるのか、それとも単なるスパゲッティーの一員となってしまうのか。(そういえば、今個人的に興味があるのはXMLですかねー。仕様書(日本語に限る(笑))読んでみたいなぁ・・・でもしんどいだろうな読むの)

それはさておき、私としてはK's Squareに限って言えばHTML 3.2modoki(笑)を基本にしばらく行くと思います。まあ、文法的にHTML 3.2により準拠させたい所もいくつかあるし、一部HTML 4の機能の導入もあるかもしれませんが、完全なHTML 3.2やHTML 4.0 Strictに移行する事はしばらくなさそうです。みかけ表現をも追求しつつ、ネスケ3以降やIE3以降を中心に製作環境でのみかけを極力崩さない、それ以外の環境でもその環境の持つ表現能力なりに飾りっ気のあるページをというのが今のところの基本方針。あと、私としてはソースを読む時には要素・属性によるレイアウトの方がわざわざスタイルシート参照しなくていい分頭の中でレイアウトを構成しやすいっていうのも理由だったり。正しいHTMLより保守性を取る事もありますし。まあ、この辺は昔使わないようにしていたTABLEのBGCOLORを今は多用してるように時代が変われば変わると思います(よーはたいしたこだわりでもないのよね(ぉ))。

そうそう、実はこのページ。<A name="27">とかふってあるのですが、タグ閉じてなかったりするんですよねぇ。実用上支障ない(だいたい今使ってないし)のでほっといてたんですが、さすがにあれかなーと閉じてみようと思ったら今度は開始・終了タグ間に中身がないんですよね。冗長性の向上のために日記書いてない日にもアンカー振ってあるためなのですが、かといって全角スペースとかダミー叩き込むのもなんか馬鹿みたいなのでこれでいいかなーと。あとは日記中の拡大文字に<H3>使ってるあたりですかぁ(軽量・シンプルで捨てがたいんだけどなあ)。まあ、このへんは順次更新しようかなぁと。もっとも今のレイアウトを継承する限り対IE表示調整用IEタグを除いてもとうてい正しいHTMLにはなりえないような。

ES-1000最大の弱点?

まあ、ES-1000の弱点なんて言い出すときりがないのだが、結構致命的な弱点は光源(ハイライトも含む)に弱い事である。・・・というのはわかっていたのだが、この間夕日を撮ってみたところあまりにあからさまに出たので唖然としてしまった。

夕日を撮ったらこうなった

ソフト処理や光学系の問題ではなくCCDの問題のようでどうしようもないみたい。直接夕日を入れずに撮ってみてもやっぱりいくらか線が入ってしまう。 (そのときの撮影画像) でも後者の写真に関して言えばむしろショックだったのは線さえ入らなければ 俺がAE-1で撮るよりきれいに撮れてるかも ということだったりする。:-p

やはりES-1000はグラデーションに強い(高コントラストに弱い)という事がよくわかりました。ええ。

キハ560系の番号

結局、割と普通につけました。こんな感じ。

  • キハ560-5
  • キハ560-105
  • スハネフ14-553
  • キハ560-7
  • キハ560-107
  • キハ530-552